12396
投票する
今日:19/昨日:46/累計:48457
[
1]
絶倫野郎 
SH009
12/05 12:30
. ∧_∧ ﾌﾞｫ～ﾝ
( ﾟ∀ﾟ) ≡(""
(mへ◎へm) ("⌒("
/_,/>ﾉ、（⌒("≡
〈/")/_ノﾐ ≡≡(⌒
（_/^' (⌒(("⌒;;
継続 第15弾～
|||
返信数:1000件
[
777]
絶倫野郎 SH009
05/07 16:59
無線は 慣れた人と慣れない人の差が激しいけど
ブロックサインは 誰しも直ぐに覚えれますからね
仮に腹減ったのサイン忘れて煙草吸いたいの合図出しても 一旦停まるには違いないから
最近のは マイクやVOX性能がよくなりましたが 昔のは向きや速度やヘルメットの取り付け位置次第では 風切り音で常に送信使い物に ならなかったりはありましたから…
[
776]
テリー P06C
05/07 14:58
確かに 無線経験者だと マイクで しゃべる事に 慣れてますが 初めての人だと 話すネタが 尽きますから 大半 傍受状態だし 無線経験者でも 同時通話だと 戸惑いますからねぇ･････まぁ 慣れなんでしょうがねぇ ブロックサインも 慣れと 同じかと
[
775]
絶倫野郎 SH009
05/07 07:19
オイラは 合図が 成り立ってるだけに 無線は 補完的な意味あいにて
合図→その内容について補足通話 程度でしたね
まぁ 無線を 使ったことない人は 嬉しくてよく喋りましたが
元々バイクは 孤独感が ある乗り物だけに 話せたら 便利
レベルの認識でしたから…
[
774]
テリー P06C
05/07 06:42
当時は 集合場所 目的地 流れ解散的でしたから 後続が 来ないなら 先頭が 適当に 待つ感じでした(笑)
今は やはり 大人のツーリングですね コース設定されて おおよその 休息ポイント ご飯ポイント フリータイム等 コース設定責任者が 集合場所で 発表しますから それに 全員でわ 無いですが インカム通信してますからねぇ
ツーリングも 様変わりです
[
773]
絶倫野郎 SH009
05/06 22:40
はい ブロックサイン
アナログだけど伝わり易いのは ありましたね
後続がホーン短音で２回鳴らせば 了解 とか
パッシングはミラー見てないと気付かないから 無しでした
他は 左手を前に突きだしたら 豪快に飛ばすから前に行くよの合図で左手のひらを上に前に出したらド～ゾお先に自分は飛ばさないからの合図
トイレと間違わない意味で
胃の上ぐらい 胸を擦れば 腹減ったとか
左手を 真上に上げ ピース
サインの指を開かない 閉じたポーズは 煙草が吸いたい
とか決めてましたから
確かに10台以下なら
信号待ち時や 隊列崩して伝えたい者が 先頭にコンタクトを直接とって連絡するのが 一番でしたが 高速道路なんかだと この合図は伝わり易かったッス(⌒‐⌒)
ただ隊列は 先頭 リーダー
以後 後方程 巧い奴ですが
２サイクルが混ざると 排ガス煙たいから技術より 後方優先に なりましたね…
[
772]
テリー P06C
05/06 22:20
ブロックサイン(笑) 流石 野球経験者ですね
無線を 使わない ツーリング････何かしら有るなら 先頭者に 生コンタクトかなぁ! あとは 先頭者の後方への 気配りですかぁ！ 信号待ち時に 生コンタクトですかねぇ
まぁ 10台以下なら それで 十分でしたねぇ
他には 皆が コース理解していたり 分岐や 寄りポイントの入口に バイクを 道路端に 止め 後方者に 知らせたり サポート隊や けつ持ちが ベテラン又は コース理解した者を 配置ですかねぇ
[
771]
絶倫野郎 SH009
05/06 08:10
オイラは ずっとバイクにはアマチュアでしたから
免許無い仲間には 受信機だけ持たせ 片道通信にはなりますが
それで充分と言えば何も無かった頃からすれば充分でしたから
ある程度ルール決めで 信号１個差なら待たない
10分以上最後尾が 追い付かないと待つ
右折左折時には必ず待つ
左手を高く上げ 誰か他の物が ホーンを軽く鳴らせば 気付いた証で何？の合図
指を二回 上から股を指せばトイレ
二回 横から タンクを指せば燃料でしたが
燃料は休憩中とかに 予め誰のが航続距離一番短いから そろそろ…っ早目に給油してたから
急には 勘違い意外無かったし スクーターじゃ無いから 予備タンク コック切り替え段階や燃料計で目盛り少なくなっても そこから50kmや100kmは走れるバイクばかりでしたから
アナログ的な方法も それ以上は望まなかったし充分だったなぁ…
[
770]
テリー P06C
05/06 07:44
あとは 料金ですよねぇ
まぁ 機械も 安くなったとは言え 総合すれば 使用料金も 払っている事に なりますよねぇ 無線なら 初期投資で タダ同様でしたから
バイクのインカムも だけど 他の機械との 接続で 利便性が 有り 多様の 使い方で ライダー達が 多く使い初めてますねぇ
例えば スマホとの 接続で 走行中の 電話対応や インカムを 通しての ナビ音声や 音楽鑑賞 チラホラ見かけますが ゴープロ等のカメラ撮影の音声動画など 無線てぇかぁ モバイル機器としての 多様使用ですね
まぁ 以前なら バイク運転中 会話 音声鑑賞 電話対応など 出来たら良いなぁー･･･が 現実以上に なりましたから
私も だけど 走行中の会話は 情報交換 燃料や休息等の 連絡等 便利利用してますねぇ
[
769]
絶倫野郎 SH009
05/06 05:42
その通りですよね…
特定の用途には 確かに 安く便利なんだけど
特に一般的な 需要に対しては 携帯電話で充分に なりましたから…
[
768]
テリー P06C
05/03 14:07
これも 携帯電話のインターネット回線を 使った通信の 進化から 総ての無線携帯の衰弱化ですね
[
767]
絶倫野郎 SH009
05/03 13:46
店員がタイピンマイクで持ってるのは色々でしょうね
インカムも あれば 特定小電力も あるでしょうね
オイラ収集趣味は無いけど
50Ｍって事考えたら
仮に 422Ｍの特定小電力が5000円なら
同じ性能なら50Ｍ側に10000円出す価値あると思いますね
[
766]
テリー P06C
05/03 05:35
まぁ 周波数区部の裏事情は 解らずも･････私の 持っている ヘッドホンタイプの 無線機は 貴重品かなぁ？(笑)
良く 大型店舗等で イアホンに 襟元タイプのマイクの 定員さんは････あれは ブルーツウスのインカムかなぁ？ PTTを 押しながらの 会話でわ なさそうですから 同時通話していそうですからねぇ 多分
[
765]
絶倫野郎 SH009
05/02 21:28
それが魅力でしたね
50Ｍ帯なら 色んな可能性あるし…
しかし 何故無くなったんだろうか…
よく中学時代に 玩具の３台1000円 27Ｍ帯 通信距離30～50ｍのを買って来て パワーアップは どう改造すれば良いのか
と 色々触って実験しましたが
50Ｍ帯なら もっと実験やる価値あっただろうなぁ…
[
764]
テリー P06C
05/02 20:56
電波配分は 私には 解りません
ただ 電波ゆえ 当時は アナログ 良くて 警察無線みたく 聞かれたら 困る電波は トーンの装置で 被せて 一般には 聞こえなくするくらいでしたからねぇ
50メガ帯･････多分 出力の関係と 国際的 取り決めかと･････小出力のみ 国内認可されたとか････確かに オモチャみたいな 無線形式機械は 50メガ帯が 多いですからねぇ 精々 見通せる 数百㍍ですから････ただ ダブって 良い様に 5位 チャンネルが 付いていたかと
[
763]
絶倫野郎 SH009
05/02 09:33
そうだ(゜∀゜;ノ)ノ
テリーさんのレスで思い出した…
理由や経緯は 全く思い出せないけど 特定小電力 の走りは 最初50ＭＨｚ帯の６ｍでしたよね
まだ420Ｍ帯が 開放されず
50Ｍが 144Ｍや430Ｍに比べ空いてたからかなぁ…
そういやそうだった…
50Ｍ帯だけに アマチュアから50Ｍハンディ機が消えたから凄く興味あって覚えてます…
パワーアンプ咬ましたら周波数固定も ６ｍで出れるかな…とか色々考えましたから
[1]前へ｜次へ[3]
|||
書く|
更新|
検索|↓
通報する
スレッド一覧