12396
投票する
今日:11/昨日:41/累計:48490
[
1]
絶倫野郎 
SH009
12/05 12:30
. ∧_∧ ﾌﾞｫ～ﾝ
( ﾟ∀ﾟ) ≡(""
(mへ◎へm) ("⌒("
/_,/>ﾉ、（⌒("≡
〈/")/_ノﾐ ≡≡(⌒
（_/^' (⌒(("⌒;;
継続 第15弾～
|||
返信数:1000件
[
311]
絶倫野郎 SH009
01/31 13:06
そうですね
デザインひとつ 取っても
例えば スカイライン…
あの◎テールが 無くなり GTRのみ残し 欧州車風に なってしまったし…
二輪でも カワサキなら
黒か 赤か ライムグリーン がカワサキ！って 感じだったのが何でも有りに…
没個性ですよね
昔なら二輪なら エンブレム見なくとも
これHONDA
これSUZUKI
とか判りましたが
特に最近の四輪は
TOYOTAもMAZDAも 皆 同じにて…
それで １BOXも SUVも セダンも 皆 エンジン同じでは 選ぶ喜びも魅力も 無いですから…
[
310]
テリー P06C
01/31 12:31
生産コストを 押さえて 新車種を 出す そんな パターンでしょう
確かに オリジナル製は 感じられない それも 時代かなぁ
で 外国車種に 人気が 流れる･････最近 ドカッテイを 良く見掛ける様に なりましたからねぇ まぁ ハーレーも だけど
[
309]
絶倫野郎 SH009
01/31 06:59
ただ 最近なら
二輪で エンジン全く同じで側だけ違って
片やロード 片やオフロードみたいなのも増えてますが
特に四輪はエンジン共通でも確かに車種は多い…
同じ物だと飽きられるのは解りますが 新型とは言っても中身同じだし
結局 仰有るように コスト高に繋がりますからね
二輪も
昔は 原付すらエンジンベースこそ同じでも
味付けから
ギヤ比迄 全て変えてましたからね
ＭＢ50 ７馬力
ＭＴ50 6.5馬力
ＭＭ50 ６馬力
あたりは 馬力少ないタイプ程 トルクフルだし ギヤ比も低かったり…
今の四輪は新型！とは言っても 形が違うだけで中身 他の同排気量と全く同じにて
そんな部分も魅力に欠けます
[
308]
テリー P06C
01/31 06:24
それと 新車種を 出し過ぎですね マイナーチェンジ的なら 解るけど
まぁ 売る為の戦略でしょうが 生産ラインに コストが 掛かると 思います ゆえに 赤字に･･････出せば 売れるなら 解りますがねぇ
[
307]
絶倫野郎 SH009
01/30 16:14
その 生産打ち切り後７年の通産省通達も いい加減な物にて
バイクならカワサキは生産中 販売中の部品すら欠品なんて 頻繁に あったから アフターが怖いと感じたし
根本的に７年以上持つ物を作れば 初期不良以外部品を持たなくて良い分 反対にコスト削減に繋がりそうですが
仰有る通りメーカーは買い替えて欲しいし
今は 買い替える時代にて…
[
306]
テリー P06C
01/30 12:50
まぁ メーカー側も 買い換えて貰いたいんでしょうから･････また 法律も それに 伴ってますよねぇ 製造終了から 年数が 決まってるし 古くなれば 部品が 無いで 修理不能ですから
ゆえに 製品に 愛着も 無くなりますよねぇ
[
305]
絶倫野郎 SH009
01/30 07:30
家電なんかは ほんと 買い替え前提に なりましたよね
冷蔵庫や 洗濯機を修理は あまり聞きませんが
ステレオなんかも趣味ではない人レベルの物なら 安くもなりましたが
何より部品の耐用年数が極端に短く設定した造りにて
いまだに 34年前の ＣＤラジカセが健在で 普通に毎朝台所で音楽聴いたりラジオ聴いたりしてますし45年前に買った短波ラジオも健在ですが
10年ぐらい前に買った ラジオは不調にて
今は買い替えるが前提なんでしょうね
[
304]
テリー P06C
01/30 06:11
外装的 ドレスアップは バイクや 携帯も パーツは 豊富ですからねぇ 結構 自分で 仮装する人は 居るでしょうから
まぁ 中には それすら 人任せの 人も･･････有る意味 間違えは 無いです(笑)
まぁ 家電も 含めて 壊れたら 買い換える時代なんでしょうから
仕事絡みで 言うなら 家も 移り住む時代ですからねぇ
[
303]
絶倫野郎 SH009
01/29 20:19
携帯でも
画面に傷防止フィルム貼ったり 色んなシール貼る人もいるし
バッテリー交換やＳＤカードの抜き差しは 自分だし
オイラ ぶつけて角に当て欠けた部分なんかは 自分でエポキシ樹脂で埋めたりしてますから
勿論 バイクと同じには いきませんが ある意味 似た共通部分も あるなぁ…レベルですけどね
他には中身が見えない触れない【解らない】ってのは 大丈夫か？的な 不安要素にも 繋がりますよね
最近のバッテリーが 急に死亡するように いつ壊れるのか…
ある日突然…的な怖さを感じますから
[
302]
テリー P06C
01/29 19:40
バイクが 携帯と 同じレベルに･･････まぁ 有る意味ですね 携帯を 自分で 修理する人は 多分 居ないでしょうから
まだ バイクなら また 旧車なら 結構 自分で 修理する人 居ますからねぇ
まぁ 時代の流れで 受け止めるしか 無いですねぇ
[
301]
絶倫野郎 SH009
01/29 07:04
はい
ただ ある意味携帯とかと同じで
側が傷めば補修も可能だし酷い状況なら交換も
内部だと大半が修理との名の部品交換にて
バイクも その世界に入り込んだ感が…
[
300]
テリー P06C
01/29 06:09
ですね 直す実感は ありますが 修理の実感は 無いですね
車体以外は そんな感じでしょうから･････また その故障箇所を 調べるのも 専門のソフトが 必要だし 工場に お任せしか 無いですね
[
299]
絶倫野郎 SH009
01/28 23:30
走行モードも理屈なら
変速比を固定で範囲を決めてるだけに過ぎずも
それが例えば壊れたら機械的制御じゃないから じゃあ どうすれば直る…のコンピューターの世界にて結局お手上げにて…
結局は制御してる基盤…ICチップなりCPU部分を換えたら直るな訳で
直ると言うより単なる交換にて それが味気ない部分ですからね
[
298]
テリー P06C
01/28 21:16
キーを オンにして 反応が 無ければ もぉ お手上げですね(笑)
走行モードを 選択出来るシステムから ちんぷんかんぷんですからねぇ
[
297]
絶倫野郎 SH009
01/28 15:47
トラブルでも
エンジン系は お手上げでしょうね
昔なら セオリーに従い プラグ外して セル回すか キック踏んで電極に火花が飛ぶなら 次は燃料や オイルを疑うとか
キック踏んでスカスカなら圧縮を疑うとか 順番に 対処可能も 今は無理ですからね
[1]前へ｜次へ[3]
|||
書く|
更新|
検索|↓
通報する
スレッド一覧