趣味の部屋…バイク編⑮：40～60代の雑談ルーム本館

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趣味の部屋…バイク編⑮

[1]絶倫野郎

SH009

12/05 12:30

.　　∧_∧　ﾌﾞｫ～ﾝ
　　( ﾟ∀ﾟ)　≡(""
(mへ◎へm)　("⌒("
　/_,/>ﾉ、（⌒("≡
〈/")/_ノﾐ ≡≡(⌒
（_/^'　(⌒(("⌒;;
継続第15弾～

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返信数:1000件

[41]テリー

P06C

12/12 06:46

その CMが今の新型カムリのCM中にワンカット登場します懐かしい想いで視ましたよ
そのCMの影響でトンネル中は窓を開けて走りましたから(笑)

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[40]絶倫野郎

SH009

12/11 19:41

そぅ２ＴＧツインカム
当時 TOYOTAは 1500以下はＫ型エンジンでＯＨＶだったかな

1600 ２ＴＧは友人がセリカ1600GTに
別の友人が 2000GTに乗ってましかたが排ガス規制された中では明らかに NISSAN Ｌ型よりトルクフル
セリカ1600だとオーバーボディも荒々しい加速にサウンドが好きでしたね

2000だと更にパワーあって
高回転だとＬ20 とドッコイも
オイラ当時は13Ｂロータリーだったから回転で稼げば速いけど

押し出す力は２ＴＧが一番で
音も好きだったな

そのＣＭ僅かに微かに記憶ありますね(⌒‐⌒)

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[39]テリー

P06C

12/11 18:58

そのツインカム 2GTだった

レビントレノセリカ 1600に載ってたエンジン

CMで赤いセリカがモナコのトンネルの中を激走するシーン

記憶に有りますねぇ

はローリングストーンズのサスティファクション

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[38]絶倫野郎

SH009

12/11 11:50

その音質は解ります

(⌒‐⌒)

確かに今のハーレーは個人的には隠った音にて
昔のOHVヘッドのキャブレタータイプの渇いた音で
止まりそうで止まらないアイドリングの音も好きだからなぁ

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[37]テリー

P06C

12/11 10:13

レガシィの音は昔のハーレーの音に似てますからねぇ
最新のハーレーはあの音が出ないまぁエンジン形式も変わったり電子制御があちらこちらに使われてますから

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[36]絶倫野郎

SH009

12/11 07:14

水平対抗のサウンドですね

オイラは昔の２ＴＧの低い音や
Ｌ20の高回転迄回した時の音は好きでしたね

最近のは似たり寄ったりにて…個性に欠けるなぁ

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[35]テリー

P06C

12/11 06:47

音質と音量は違いますからねぇ
四輪なら昴のレガシィ系の音質は好きですね低重音で思わず振り向きますからただ小音でもぉ少し大きくても

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[34]絶倫野郎

SH009

12/09 17:49

確かに音には厳しくなりましたが音量と音質は別にて
音量が小さくとも耳障りなパターンや
音量が大きくとも気にならないパターンがありますよね
結局は生理的な個人の好みの問題だけど

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[33]テリー

P06C

12/09 17:46

因みにバイクも初回は三年ですね

はい特にバイクは音は厳しいですね何せ車検書に音のレベルが記載されてますからねぇ最近の車検書は･･････まぁ私の車検書には記載は無いですがねぇ

その代わりに車載寸法の変更は割合に寛大に受け付けてくれますねぇ４輪もです

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[32]絶倫野郎

SH009

12/09 07:22

確かに車検の壁ってのがありますよね
最長でも四輪新車除けば２年だし…

その点の観点からなら確かに250cc以下なんでしょうね

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[31]テリー

P06C

12/09 06:59

まぁ人それぞれの考え方でしょうねぇ
私なら 250以下を改造かなぁ

やっぱり車検がひとつネックですからねぇ
四輪だと軽でも車検が有るからなぁー
まぁ登録せずだったら何でも有りですがねぇ

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[30]絶倫野郎

SH009

12/08 20:19

モンキーは乗るバイクとしてより
ドレスアップを楽しむ為の物がたまたま原付で
ハーレーは乗る為のバイクだったのかな…

知り合いに四輪で近いタイプは居ましたね
普段はクラウン…
ホイールとタイヤ以外はノーマル
別にスイフトスポーツを持っててそれは相当チューンしてました
クラウンを改造した方が速くはなるけど
その人曰くでは小排気量の方が改造しての変化がハッキリ出るだけに楽しいと
別に軽バンも持ってましたがそれはノーマルでしたね

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[29]テリー

P06C

12/08 17:26

まぁその価値観は人それぞれって事でしょうねぇ
その方とは一度ツーリングをしましたが直接的に知らないからあまり会話はしませんでしたがねぇ
他にも数台バイクを所有しているとか
多分ですが別の仲間にモンキーをフルに改造する仲間が居るんでしょうねぇ

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[28]絶倫野郎

SH009

12/08 13:06

へぇ… 意外…

勿論安全装備上の最低限の改造は小排気量にもやるけど
スクーターはノーマルだし
125cc以下はオイルに気を使う以外はタイヤとライトを換えるぐらいの実用本位がオイラの価値観にて

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[27]テリー