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雑談
L
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1]
絶倫野郎 
SH009

07/02 15:47
. 。
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(つ/つ| .☆。ノ二二ヽ
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∪~∪ |∴*゜.(ー^*)ノ
゜*噤噤^ny⊂)
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彡ミミ *。噤B.★
彡ミ ミ . 。.噤B
彡ヽヽ/ミミ ゜
`彡ヽ/ミ|
彡ヽ‖//[]
彡ヽ‖ミ ∧_∧
|彡‖/ミ ( )
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L勃発
(⌒‐⌒)
お好きなように
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返信数:1000件
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520]
絶倫野郎 
SH009

11/15 08:23
はい 上から4件目 以降は レス入れた順に 基本的には上がるけど 上3件は 固定してますからね〜
その阪急の理由は解ってるけど
牌を奪うにも 根本的な絶対的な利用人口が 違う訳にて
全く 不可解…。
ならば JR各駅のみ停車の近接駅
王子公園 芦屋川 は特急停車の理屈に なりますから 少ない牌を奪う為に特急停車させても 結局 六甲の方が乗降客が多い訳にて
六甲と六甲道なら 結構離れてるし 学生が 六甲から2系統と16系統 路線に多いから JRが反対に新快速を 六甲道に停めても牌は奪えずと認識しますね
免許無く 下宿なく 自宅から 通学なら
神戸高校 今の名前忘れたけど昔の成徳女子
神戸松蔭
葺合高校
神戸大学
松蔭女子大
親和女子
六甲学園
と 葺合と松蔭女子は 王子公園から徒歩も ありえるけど
他は16系統 六甲道スタートの神大以外は 全て阪急六甲スタートの2系統に なりますから
岡本なら甲南学園になるけど
三宮から 阪急特急で岡本と
JRで摂津本山なら 時間は殆ど変わらないから
自宅が 近い場所の電車を利用するだけで
特急停まるから 阪急に変えよう ってな人は殆ど居ないと思いますから
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518]
絶倫野郎 
SH009

11/14 15:05
ん…
ジャジャ馬さん
今
挨拶
L
避難
料理
K
の順の筈なんだけどね
挨拶
L
避難
の3つは 順番固定設定にて 変わってない筈なんだけどなぁ
Charrさん
個人的には
乗降客数が 多い駅を 優等列車 停車が 然りと 思うんだよね
JR さくら夙川に 阪急夙川を停車させ リンクさせたい 理由は解る
しかし リンクさせたく停車させても 結局 六甲の方が乗降客多いんだから 結局 少ない一部の人の為の利便性優先では 利便性優先とは 言えないと感じますからね
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515]
絶倫野郎 
SH009

11/14 05:17
ジャジャ馬さん
ここのH.Pの 最初の画面を出せば
色々な部屋が出て 来ます
上から
今なら
挨拶部屋
雑談L
避難部屋
と なってます
その避難部屋を クリック
URLが 出て来るから
それをクリックすると 避難部屋へ JUMPしますが
それをクリックせずに お気に入り登録して 貰えたら
最近 ガラ携対応のH.Pが次々消えたり終わったり対応不可能に なってるから
万が一 此方が ある日 突然消えたりした場合の 代わりの場所と して 使えるH.Pを 建てた意味ッス
(⌒‐⌒)
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514]
ジャジャ馬 
F07F

11/14 00:01
絶倫さん、皆さん、こんばんは
絶倫さん、3つ目の避難部屋とは?…何ドスのん
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513]
絶倫野郎 
SH009

11/13 08:21
はい(笑)
オイラも昔の 国鉄の優先順位が 感覚に染みついてますから
阪急でも 京都線で
準急が走ってた時と準急が廃止で快速に変わった停車駅では
準急の方が上だし
宝塚線は 維持でも準急に拘るけど(笑)
停車駅が謎…
昔の箕面行き準急なら
梅田→十三→三国→豊中から各駅
が
今のは
梅田→十三→曽根から各駅
曽根や岡町界隈は爆発的に人口が増えた訳でも三国が人口減った訳でもないのに
神戸線も昔の
快速急行は
三宮→六甲→西宮北口→塚口→十三→梅田が
特急が
三宮→岡本→夙川→西宮北口…と停車駅増えて
快速急行も
三宮→六甲→岡本→夙川→西宮北口と 増えた
元々 六甲は快速急行停まってて 乗降客数は 岡本 夙川【の場合は甲陽園線乗り換えではなく改札利用者数】より多いのに唯一の西宮北口三宮間の待避駅だから 特急は六甲には停めれず 乗降客数が少ない 岡本に停車等
京都線特急も
大宮から 烏丸 河原町が
大宮には停まらなくなり
代わりに淡路 茨木市 長岡天神 桂と増えて 昔の急行と停車駅変わらなくなったし
停車駅増えるのはまだしも減るのは 説得力に欠けるなぁ
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511]
絶倫野郎 
SH009

11/13 06:33
ジャジャ馬さんも
3つ目の 避難部屋
URL 登録 宜しくッスだよ〜
(^∀^)ノ
パーク&ライド
確かにアイデアは解るけど
ジャジャ馬さん 仰有るような状態は市内循環バスでも似た状況起きてますよね
駅前や県庁前あたりから乗らない限りは時間帯によっては乗れない
逆向きも 春日大社あたりからは良いけど
若草山あたりで満員 東大寺近くからは乗れない的な…
本数も少なく ピーク時の 対処計画が甘かった結果なんだろうけどね
阪神は 昔は 青→準急以下
赤→急行以上 と解り易かったけど最近は山陽混合だし 阪神も新型車両投入で一目瞭然には ならなくなって来たなぁ
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509]
絶倫野郎 
SH009

11/12 08:35
鉄腕ダッシュの競争は 福本が走ったりで有名ですよね
阪神以外に
昔 神戸市営地下鉄に快速が あったり
神戸電鉄に 特急が短期だけありましたが
今は 快速が 一番速い電車かな…
神戸電鉄なら
快速→急行 だが
阪急なら
急行→快速
だし
まぁ 各社バラバラ…
オイラの感覚なら
特急→急行→準急→快速
なんだが
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507]
絶倫野郎 
SH009

11/11 22:45
貨物は
上り勾配と 貨車の数に カーブの半径次第も 貨物で一般的なR800のカーブや上り勾配でも90km出せるなら 高性能型だよなぁ
平安遷都1300年
もぅ懐かしいと言うべきか
せんと君も有名に なり まだ香芝S.Aには等身大?記念撮影用のが あるのを見ますが(笑)
あの時からパーク&ライドが
本格的に始まったよなぁ
park&rideに 似た意味では
カーシェアも 今や普通に
そのpark&rideは
やはり奈良問わず 大駐車場からのシャトルの運行内容が鍵にて
結局 街中が渋滞してれば
一気に団子でシャトルバスが5台来たかと思えば
10分間隔の筈が20分来ないとか
僅かでも抑制する意味は理解しても根本的対策が必要でしょうね
奈良に限らず
今は観光地は 大半中国人ばかりに なりつつあるだけに…
此方なら異人館街で 一番多く見る異人は 中国人だけに…
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