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趣味の部屋…バイク編⑩
[1]絶倫野郎 SH009
06/17 13:18
.　　∧_∧　ﾌﾞｫ～ﾝ
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継続 第10弾～
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[131]絶倫野郎 SH009
08/16 17:25
やっぱり キャブレターですよね…

それと
ＯＨＶとＯＨＣは あんまし音は変わらないけど
DOHCは高回転だけに 金属音が目立ちますよね
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[130]テリー P06C
08/16 17:22
ただ 今のハーレーは インジェクションの為 昔のハーレーらしい音は 出ないですからねぇ
低音質の ビックtwinサウンドは 現行ハーレーでわ 無理ですね
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[129]絶倫野郎 SH009
08/16 16:45
多分 それが狙いでも 音量だけでなく 音質が変われば楽しめますね

排気効率に繋がり
静音モードなら パワー落ちる代わりに燃費上がるとかで…
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[128]テリー P06C
08/16 14:32
まぁ 本筋は 取り締まり対策の 音量ダウンでしょうからねぇ


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[127]絶倫野郎 SH009
08/16 13:57
それは ハイテクだな(⌒‐⌒)
好きなサウンドも人各々だけど ４cycleで２cycleサウンドなんかは やり過ぎでも(笑)
重さや 音質を変えれるのは 気分に 合わせて楽しいでしょうか…



まぁ 楽しみ方は自由でも発想は年々乏しくなるしパターン化するだけに 色んなスタイルが紹介されて参考に出来るのは 選択肢 が広がり歓迎ッスから




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[126]テリー P06C
08/16 13:49
確かに 楽しむのは 個人ですからねぇ 他人に 迷惑を 掛けないなら 自由です

で その ヨーロッパ発の 新パーツは マフラーで音量 音質を 手元(ハンドル)で コントロール出来る優れ物ですよ
バイクも ハイテク技術の 投入ですね
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[125]絶倫野郎 SH009
08/16 12:05
オイラ的には
個人のスタイルは十人十色にて
どんなスタイルの キャンプツーリングやカスタムも 他人に迷惑かけない限りは 自由にて あまり拘りは ありませんが

色んなスタイルの、その国にとらわれない選択肢が増えるのは良いことだとは 思いますからね


最近 流行りの お洒落キャンプや ゴージャスキャンプも
オイラ興味ないけど 新たなスタイルのひとつとして参考には なるし 良いな と感じますからね(⌒‐⌒)
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[124]テリー P06C
08/16 11:30
国産車両は 当然国内のパーツメーカー産が 大半だと 思いますが ハーレーに 関して言うなら アメリカ産 日本産は 当たり前も 最近は ヨーロッパ産パーツが 出回ってますねぇ
ヨーロッパに アメリカンバイクが 浸透している証でも ありますよ
雑誌でも ヨーロッパで アメリカンスタイルの キャンプミーティングが 紹介されてますねぇ
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[123]絶倫野郎 SH009
08/16 10:56
と 個人的には 思います

ワンオフパーツだから こそ個性的で カスタムだと思いますから
勿論実用的な作動部分に於ては ある程度 似たり寄ったりには なるでしょうが
センスや バランス デザインは 個人の好みでしょうが
カスタムならばこそ ワンオフパーツの組み込みを重視で

勿論 良い物で オプションパーツを使うのにケチは つけませんが 個性には 欠けますね

オイラ ハーレーはパーツに詳しくは ありませんが
オイラが 見ても あっ…このパーツ売ってて皆さん 交換してるな…と 知ってるのもあるし
国産スポーツ車でも
又 このパーツか…
ってのは 新鮮味に 欠けますから 見た時の ワクワク感が ありませんからね
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[122]テリー P06C
08/16 10:45
ですね カスタムと 言えど 在り合わせの パーツの組み込みなら 世界に １台と 言えど 本来の オンリー１台でわ ありませんからねぇ

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[121]絶倫野郎 SH009
08/16 09:22
ペイントは まだしも

ワンオフパーツは
オリジナリティあって 魅力あるカスタム化ですからね
(⌒‐⌒)
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[120]テリー P06C
08/16 09:05
ディーラーのカスタムは 社内 社外の オプションパーツの組み込みかぁ ペイントのカスタム車両に 対して ショップのカスタム車両は ワンオフパーツを 組み込みしての 本来のカスタムバイクですからねぇ
ゆえに ショップ主体のカスタムショーの方が 本来のカスタムバイクショーですね
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[119]絶倫野郎 SH009
08/16 08:32
昔 Ｏ誌で 原付 ジョグに ＲＺのエンジンとか
よくあるパターンは CBX400Fに550のエンジン
ＲＺ250に350のエンジン
AR50に80のエンジンは 定番で載ってましたが ジョグにＲＺのエンジンとか以外は
これはカスタムより免許制度や法律の抜け道からフレームそのまま 速くするだけの 目的でしたからね

確か 外観 ジョグ？
エンジンＲＺは
ゼロヨン12秒台でした(笑)



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[118]テリー P06C
08/16 08:13
ハーレーの場合は フレームから 交換しますからねぇ
また エンジンも 最新型は 別ですが S&Sと 言って 同型だけど まったく別エンジンを 載せる カスタム車両も 多いです(レース等で 耐久性が 大ですから)
当然 車検書は ハーレーでわ 無くなりますがねぇ 刻印を 視なくては 区別が つきませんよ
まぁ 中には 純ハーレーをエンジン載せかえて ハーレー登録も ありますがねぇ
その点 国産車は エンジンは チューニングは 有っても 別エンジンは 存在しませんからねぇ
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[117]絶倫野郎 SH009
08/16 08:00
はい 覚えてます

オイラも以前書いたけど
ハーレー限定のカスタムショーが 南港で やってるのを たまたま 見つけましたが
限定でも 目算100台以上で かなりの規模でしたから


ただカスタムショーとかで思うのは タンクやハンドルとか 一瞬で判る部分だけなら 問題ないけど 細部も 見たい気持ちもありますから
ベースのノーマル車両を並べて展示とは 言いません(笑)から
比較に かなり大きな 三方向から 撮った写真を 展示して貰えたら 分かりやすく初心者に対しても比較の参考にも なるな…と思いますね
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