334 投票する
今日:9/昨日:0/累計:6273
趣味の部屋…バイク編⑩
[1]絶倫野郎 SH009
06/17 13:18
.　　∧_∧　ﾌﾞｫ～ﾝ
　　( ﾟ∀ﾟ)　≡(""
(mへ◎へm)　("⌒("
　/_,/>ﾉ、（⌒("≡
〈/")/_ノﾐ ≡≡(⌒
（_/^'　(⌒(("⌒;;
継続 第10弾～
編集削除ｺﾋﾟｰ
書く|更新|検索|↓
返信数:1000件
[866]テリー P06C
10/26 19:11
まぁ レベルは 格段差は 有るでしょうからねぇ トライアルの世界チャンプの エディー･ルジャンが 確か NSｰ250で 遊んでいる ビデオを 見ましたが 見事としか 言えませんからねぇ あのレベルなら バイクの車種は 関係無いですね
と それを 私も 狙っている訳でして(自己満足)
アメリカンだって コーナーを 攻めれると
編集削除ｺﾋﾟｰ
[865]絶倫野郎 SH009
10/26 08:39
それは 頻繁に あるパターンですね 250レプリカでも 昨日免許取って今日初めて乗ったような奴ならスクーターにも 煽られてますし


オイラの昔の友人で
鈴鹿でレースやってて 無名だし勝てないけど
当然 オイラとは次元が違う
公道は 無茶しても 無意味とコストの安い250cc４サイクルネイキッドに乗ってましたが
普通に 走っても速いから
オイラ 平坦で750ccでも笑顔で片手でコーナリングされてケツ煽られましたからね(笑)
こんなのは極端な例外ですが…



編集削除ｺﾋﾟｰ
[864]テリー P06C
10/26 07:16
それらも 含めてですがねぇ
同等外で するから 面白い訳ですから
例えば 750の スポーツバイクが 峠の下り坂で 250の レプリカに 煽られるなら 話に なりますが 同じコースで 前が レプリカで 後ろが ブロックタイヤの オフとか 大重量の ツアラーに まくられる とか
編集削除ｺﾋﾟｰ
[863]絶倫野郎 SH009
10/26 07:00
ケツが格下バイクでも 本来 レースに特化したようなレプリカなら 昔の250ccや今の600ccクラスなら排気量云々ではないとも思いますね

単純に考えて 500ccの２cycleレプリカフルチューンで鈴鹿あたりで普段レースやってるような奴が来ても 排気量だけで捉えたらテリーさんのバイクの３分の１だし

やはり その バイク各々に限界や特性は あるでしょうから

乗り手の差が出るのも ある程度は然りも 結局は バイク本来の性能に 絡む部分は あるでしょうからね

勿論 ライダーとして何に乗っていようが 負けたくない心理は 持って当然ですが



編集削除ｺﾋﾟｰ
[862]テリー P06C
10/26 06:06
その ケツから 迫って来る方が 格下バイクの 場合ですが･･････
前が レプリカで 私が アメリカンで 迫れば レプリカのライダーは 必ず 逃げます
まぁ 大概 勝てないですが(笑)
編集削除ｺﾋﾟｰ
[861]絶倫野郎 SH009
10/26 05:55
オイラは 若い時から
乗ってるバイクが何であれ
自分が必死に走っててケツから煽られる状況なら 確実にケツの二輪や四輪の方が速い訳だから 無理しても 勝ち目ないから 変わらずマイペースで走りましたね

自分が抑えて走ってる状況なら別でしたが

やや 追い付いて来るから 別にして 一気にケツベタされたら
差があり過ぎるから 無茶しようが どうにもならないのが解るから変わらずでした(笑)




編集削除ｺﾋﾟｰ
[860]テリー P06C
10/25 23:53
だけど ケツから あおられるは プレッシャーですからねぇ スポーツ系なら まだしも エイプのチョッパーで ロングホークですからねぇ(笑)

編集削除ｺﾋﾟｰ
[859]絶倫野郎 SH009
10/25 23:01
それが一般的パターンですよね
とりあえず スタート前には ある程度隊列は決めてるけど

100km過ぎた頃や 峠や 高速に入ると好き勝手に(笑)




編集削除ｺﾋﾟｰ
[858]テリー P06C
10/25 22:47
オイラも クラブ走行だと 先頭は 少ないかなぁ ケツから アオルタイプですから(笑)
でも どん尻も 無い 少ないかなぁ
ただ 走ってるうちに トップに なることは しばしばですね
編集削除ｺﾋﾟｰ
[857]絶倫野郎 SH009
10/25 21:12
オイラの仲間では 結局計画たてた奴が先頭
上手い奴が最後尾
但し２cycleは 後方と 自然と決まってましたから
必然的にグループ内では オイラ先頭以外は 無かったなぁ…



編集削除ｺﾋﾟｰ
[856]テリー P06C
10/25 18:42
はい ハーレー仲間での ツーリングでは いつも トップ位置に
昔 攻めてたから の 理由を 付けますがねぇ 大概は エイプハンガーで 良く 攻めれる と 聞かれます
編集削除ｺﾋﾟｰ
[855]絶倫野郎 SH009
10/25 08:28
確かに自己満足の世界も

遅くて 当たり前 的な 気楽さも ありますね

六甲山の下り坂で 400スポーツが カブの90に突つかれてるのは見ましたから
編集削除ｺﾋﾟｰ
[854]テリー P06C
10/25 06:43
その 不向きなバイクで 同等に 近い走りを する事が 自己満足かも知れませんねぇ
例えば 郵便配達バイクが きつい峠は 一番早かったり(笑)
昔 俺ッサァで ハングオンを 赤カブを 見た記憶が ありますから
編集削除ｺﾋﾟｰ
[853]絶倫野郎 SH009
10/25 05:50
何に 主体を 重きを置くか 次第ですからね

バイクは好きだが買い物がメインで四輪は無く足として使うのが主体なら スクーターに なるんだろうし

林道ツーリングが好きで たまにモトクロスの真似事も やりたいなら オフロードだろうし

でも そのバイクでも 普段はアスファルトの一般道を走る機会が一番多く


スクーターでも オフロードでも ワインディンクや 高速で 飛ばしたい時もあって然りにて
普段乗りなれたバイクにて 不慣れなバイクに乗るよりは性能を引き出せ速く走れるでしょうからね




編集削除ｺﾋﾟｰ
[852]テリー P06C
10/24 17:22
私が チョッパーで コーナー攻めたり 高速で 飛ばしたり 不向きな バイクで 走るから 意味有るし
まぁ 限界は ありますし･････当然 レプリカ系には かなわないですがねぇ
でも 昨日今日乗り始めた ライダーより 遥かに 早い

編集削除ｺﾋﾟｰ
[1]前へ｜次へ[3]
/67
書く|更新|検索|↑
通報する
スレッド一覧