雑談W：40～60代の雑談ルーム本館

349 投票する

今日:9/昨日:9/累計:5942

雑談W

[1]絶倫野郎

K)

09/30 11:14

。.
☆∴ 。　 ☆　.
　.゜*。★.
　　. ∴*.゜。　　 .
　 . ゜*。∴★。.
　　　 ☆ .∴。　゜
.∧∧ ツ。.゜★。
( ^Д)|.。∴*。　　／
(つ/つ| .☆。ノ二二ヽ
||T||.|゜∴ ((∧∧ ||
∪~∪ |∴*゜.(ー^*)ノ
　゜*∵★／ｎｙ⊂)
　 .☆∴／∴/ヽ＿L∧
　。*／。.｜ノ人ヽ｜
　｜／*。∴☆~~~~~~~
－★－。.゜∴*。.★ .
　｜　.*。.。∵゜☆。
☆　　.。☆∴。* ∴。
　彡ミミ　 *。∵。.★
　彡ミミ　 . 。.∵。
彡ヽヽ/ミミ　　　゜
`彡ヽ/ミ｜
彡ヽ∥//[]
彡ヽ∥ミ　　∧_∧
｜彡∥/ミ　(　　 )
[]　∥ ｜　(　　 )
　　∥ []　｜ | ｜
＿＿∥＿＿_(＿(＿)＿

Vから引き続きでV勃発 (⌒‐⌒)

お好きなように

編集削除ｺﾋﾟｰ

検索|↓
返信数:788件

[792]絶倫野郎

K)

11/03 14:57

目的地が記念碑台や十国展望台方面なら
それしかありません
森林植物園や六甲山牧場あたりなら
鈴蘭台から神戸弘陵高校前を抜けて行く方が良いですね
再度山ドライブウェイは勾配より
カーブが急で幅員狭く大型ダンプは駄目で３t規制掛かってますから

しかし六甲山牧場からそのまま丁字ガ辻から記念碑台に向かうには
勾配ないけどカーブが急で幅員狭く走れないことはないレベルにて
表六甲ドライブウェイから丁字ガ辻から
記念碑台コースが一番幅員広いからなぁ

反対に夙川や逆瀬川から
芦有の料金所前を通過するルートも無理ですね
カーブが深い以上に幅員狭いし

まさか裏六甲有馬側から抜ける遠回りは有り得ない上に
勾配強過ぎて積載してると止まるだろうから
そのルートのみ

ただ工事現場以外に
その道中に建材屋がある訳ではないから
絶対的な大型の交通量は少ないですね

編集削除ｺﾋﾟｰ

[791]Ｃｈａｒｒ

K)

11/03 08:30

ちゃー

絶倫野郎さん
ｼﾞｬｼﾞｬ馬さん

通りすがりのネットサーフィン者さん
これ余談なんですけどさん
お姉ちゃんさん
メンバーの皆様
おはようございます

毎日お疲れ様です…

今日は1日じゅう晴れ

最低は11℃で最高は20℃…

ｼﾞｬｼﾞｬ馬さん

とこは曇りのち晴れ

最低は12℃で最高は20℃です…

表六甲ドライブウェイにダンプカー…
しかし…神戸市街地方面から六甲山系の工事現場に行こうとなると…それしかないんですよね？

絶倫野郎さんの悲しみが少しずつでも癒えますように…
本日も宜しくお願い致しますm(__)m
ばいちゃー

編集削除ｺﾋﾟｰ

[790]絶倫野郎

K)

11/02 16:36

代表的なのは砂防ダムですね　

定期的に溜まった砂を取り除かないと駄目だけに
ただ運搬含めリスク高い作業だから
ホッパーで恒久的にやるのが一番なんだろうが

上りは止まりそうになりながらも上って行く姿はたまに見ますが
下りは　あの重さで殆ど横溝しかないタイヤでは一度速度が出たら終わりにて

編集削除ｺﾋﾟｰ

[789]Ｃｈａｒｒ

K)

11/02 10:32

ちゃー

絶倫野郎さん
ｼﾞｬｼﾞｬ馬さん

通りすがりのネットサーフィン者さん
これ余談なんですけどさん
お姉ちゃんさん
メンバーの皆様
おはようございます

毎日お疲れ様です…

今日は雨のち晴れ

最低は14℃で最高は20℃…

ｼﾞｬｼﾞｬ馬さん

とこも雨のち晴れ

最低は12℃で最高は20℃です…

表六甲ドライブウェイにダンプカー…
山でも土砂が関わる工事はありますからね…でもドライバーも行きたくないでしょうね！
しかもこないだの高羽の事故みたいに…道路一面に土砂を撒き散らす事態になれば大変ですからね…

絶倫野郎さんの悲しみが少しずつでも癒えますように…
本日も宜しくお願い致しますm(__)m
ばいちゃー

編集削除ｺﾋﾟｰ

[788]絶倫野郎

K)

11/01 18:37

その奥　山頂側での工事の車両なようで
これが単に鈴蘭台や舩坂からの通過車両なら顰蹙でしょうが
避けれないルート
これを４ｔあたりでやれば
台数2.5倍
ドライバー３人必要にて
経費は多分５倍以上は必要でしょうから

運転手も出来れば走りたくないでしょうから
ただトレーラーと違い短いダンプだから
表六甲のヘアピン走れますが
トレーラーなら曲がれないからなぁ

編集削除ｺﾋﾟｰ

[787]Ｃｈａｒｒ

K)

11/01 07:13

ちゃー

絶倫野郎さん
ｼﾞｬｼﾞｬ馬さん

通りすがりのネットサーフィン者さん
これ余談なんですけどさん
お姉ちゃんさん
メンバーの皆様
おはようございます

毎日お疲れ様です…

今日は晴れのち曇り

最低は11℃で最高は20℃…

ｼﾞｬｼﾞｬ馬さん

とこも晴れのち曇り

最低は12℃で最高は21℃です…

そりゃ表六甲ドライブウェイは…沿線沿いに余程の用事がない限り…大型ダンプなんかが通行するべきではないと思いますわ…
見かけるだけでも恐怖感で近寄りたくないですよ…
おっしゃる通りで…ヒルクライムはイヤでも10km/hしか出ないですが…ダウンヒルは速度を出そうと思えば出せてしまいますからね！

絶倫野郎さんの悲しみが少しずつでも癒えますように…
11月も宜しくお願い致しますm(__)m
ばいちゃー

編集削除ｺﾋﾟｰ

[786]絶倫野郎

K)

10/31 12:59

特に二輪の場合
信号２回目待つの嫌だから
横からすり抜け必ず先頭に出ますから
結局抜いて行った車は後ろになりますね

そういや
昨日表六甲ドライブウェイを仕事で走り上りのみ、高羽からは上がらず神大農学部西側から旧道オンリーで上がり下りは宝塚に出ましたが丁字ガ辻から
下って行く大型ダンプが
過積載ではなく普通の積載でしたが
ほぼ２速オンリーのエンジンブレーキで下りて行ってましたね
表六甲を10tダンプが走るのは珍しい光景ですが
だから10kmチョイしか出てないが
これが10tダンプが積載した時の安全で妥当な速度で感心しました

編集削除ｺﾋﾟｰ

[785]Ｃｈａｒｒ

K)

10/31 09:31

ちゃー

絶倫野郎さん
ｼﾞｬｼﾞｬ馬さん

通りすがりのネットサーフィン者さん
これ余談なんですけどさん
お姉ちゃんさん
メンバーの皆様
おはようございます

毎日お疲れ様です…

今日は1日じゅう晴れ

最低は13℃で最高は21℃…

ｼﾞｬｼﾞｬ馬さん

とこは晴れ時々曇り

最低は14℃で最高は22℃です…

新神戸トンネル…
言われて見ればその通りで…
下りをなんぼイキって走っても…どの出口で外に出るにしても出口の信号で必ず引っかかって…結局は後からチンタラ走って来た車と一緒に並ぶ事になります(笑)

絶倫野郎さんの悲しみが少しずつでも癒えますように…
来月も宜しくお願い致しますm(__)m
ばいちゃー

編集削除ｺﾋﾟｰ

[784]絶倫野郎

K)

10/30 19:28

オイラが『ぬうわ』*1.5倍出した時も　一瞬で前に追いつきましたから

しかしあそこの出口の下り側
まともに生田川ランプのトンネル出た信号が青で行ける可能性はゼロ
オイラが100回以上通ってそのまま行けたのは皆無にて
要は赤で詰まり次の１回の青では全てが流れない
勿論夜中や早朝なら話は別ですが
だから125クラスでノンビリ80kmで走ってて200kmで抜かれても信号で必ず追いつきますね

編集削除ｺﾋﾟｰ

[783]Ｃｈａｒｒ

K)

10/30 16:57

ちゃー

絶倫野郎さん
ｼﾞｬｼﾞｬ馬さん

通りすがりのネットサーフィン者さん
これ余談なんですけどさん
お姉ちゃんさん
メンバーの皆様
こんばんは

毎日お疲れ様です…

今日は雨のち曇り

最低は15℃で最高は19℃…

ｼﾞｬｼﾞｬ馬さん

とこも雨のち曇り

最低は14℃で最高は19℃です…

新神戸トンネル…
2車線でさえそれですか(笑)流石に200km/hならば前が詰まるでしょ

わては右側車線を空けて走りますから！右側が100km/hは当たり前の話なので…

絶倫野郎さんの悲しみが少しずつでも癒えますように…
明日も宜しくお願い致しますm(__)m
ばいちゃー

編集削除ｺﾋﾟｰ

[782]絶倫野郎

K)

10/29 08:26

はい
新神戸トンネルは若い頃は
バイクの最高速を深夜に計測してましたわ
上りと下りと両方走って２で割ってたな

今は馬鹿みたいに飛ばさないが
確かに追い越し車線を200km以上で走ってる奴が　たまにいるが
2車線だからこそかな…
このトンネルは
日本国内の長いトンネルベスト10に
2つとも入ってますね

はい
自分の快適速度より10km程度オーバーなら
1車線ならオイラは合わせますね
だから皆さん　1車線ならば流れに一番
速い車に合わせる傾向があると感じますから

編集削除ｺﾋﾟｰ

[781]Ｃｈａｒｒ

K)

10/29 07:47

ちゃー

絶倫野郎さん
ｼﾞｬｼﾞｬ馬さん

通りすがりのネットサーフィン者さん
これ余談なんですけどさん
お姉ちゃんさん
メンバーの皆様
おはようございます

毎日お疲れ様です…

今日は晴れのち曇り

最低は今季初の1ケタの8℃で…最高は20℃まで上がりそうです…

ｼﾞｬｼﾞｬ馬さん

とこも晴れのち曇り

そちらも今季最低の7℃で…最高は21℃です…

新神戸トンネルね！あれは2車線でホンマに助かります！
わては4輪でさえせいぜい80km/hに行くか行かないかで左車線をチンタラ走ってますが…
その右側をどう考えても100km/hオーバーでイキって抜いていく車が実に多い！
これが1車線だったらと思うと…怖いものがあります(笑)

多分…例のダウンヒルは1車線なので無理して速度を上げざるを得ないんでしょうか？

絶倫野郎さんの悲しみが少しずつでも癒えますように…
本日も宜しくお願い致しますm(__)m
ばいちゃー

編集削除ｺﾋﾟｰ

[780]絶倫野郎

K)

10/28 18:04

オイラ的には
涼しくなり
有難い

まだ夜中バイクでの買い物は
短パン半袖だが

自分の一番快適な安全速度で走れないのが
１車線化の弊害にて
オイラでもPCXなら問題無いが
DT11の時に　例えば新神戸トンネル
遅い走行車線すら80kmあたりで流れてる
ここは2車線と言えど
DT11で上り側80km巡航は全く問題なくまだ10km 以上出ますが
やはり無理させてるな
と感じますが
車が繋がってたら
その流れに乗った方が安全にて
その流れに合わせて走りますからね
だから走行車線側でも追い越し車線側に後続車が出て抜いてくれたら
ほっとします。で上り坂なら70kmぐらいの快適速度に落としますから
これが１車線なら　そのまま80kmで行きますからね
新神戸トンネルなら一番有難いのは
神戸市バス
絶対60km で走るから
追いついたら
その後ろに車間距離充分に取ってつきますね
で後半残り２kmぐらいで排気ガス臭いから
追い越し65kmぐらいでジリジリ離して行けば料金所にて
快適速度だしバイクにも無理させてないし
安全にて
下りなら余裕があるだけにそのまま走行車線の流れの80kmで走りますが

編集削除ｺﾋﾟｰ

[779]Ｃｈａｒｒ

K)

10/28 14:05

ちゃー

絶倫野郎さん
ｼﾞｬｼﾞｬ馬さん

通りすがりのネットサーフィン者さん
これ余談なんですけどさん
お姉ちゃんさん
メンバーの皆様
こんにちは

毎日お疲れ様です…

今日は晴れ時々曇り

今朝は13℃で最高は17℃ですが…夜になると冷え込んで最低は明日の0時前の9℃になりそうです…
ついに今季最低の1ケタです

ｼﾞｬｼﾞｬ馬さん

とこは1日じゅう晴れ

今朝は13℃で最高は18℃ですが…こちらと同じく夜になると冷え込んで最低は明日の0時前の9℃です…

高羽の交通事故多発…
なるほどね…
1車線になって車の密度が増えたところに…下りのハイペースで許容いっぱいの速度で前について行こうとするから…と言う意味ですね…

絶倫野郎さんの悲しみが少しずつでも癒えますように…
本日も宜しくお願い致しますm(__)m
ばいちゃー

編集削除ｺﾋﾟｰ

[778]絶倫野郎

K)

10/27 11:25

昼間はまだまだ暑いな

これは
個人差あると思いますが

自分の能力や
車やバイクの性能的に
80kmで曲がれるカーブの道があったとしましょうか　これは限界値で
その人や車両の余裕ある適正な速度は65kmだったとして
前の車が90kmなら諦め離れて行きますが
その道の流れが
80kmなら80kmで70kmなら70kmで
60kmなら60kmでついて行くのが普通の感覚かと
思うんですが

そこに落とし穴があるように感じるんです
過積載で淡々と前の流れについて行く
80kmが技術的や車体的に限界の道で
たまたま前の車が80kmで走ってる
過積載でなければ　普通に曲がれてたのが
そこでフェードが起こり
速度が増す
でコントロール出来ないような速度になり事故を起こす

これが2車線なら
本人の余裕ある65kmで走りますが
1車線だからこそ前の車に引っ張られるから
65kmなら過積載でもセーフだったのが
前に合わせて80kmとかで走るから車が持たなかったと思いますね

編集削除ｺﾋﾟｰ

十勝管内・帯広の出張買取専門店
十勝リユース

[1]前へ｜次へ[3]

スレッド一覧

HP/RANK/UP
MOBI-BOARD