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雑談W
[1]絶倫野郎 K)
09/30 11:14

。.
☆∴ 。　 ☆　.
　.゜*。★.
　　. ∴*.゜。　　 .
　 . ゜*。∴★。.
　　　 ☆ .∴。　 ゜
.∧∧ ツ。.゜★。
( ^Д)|.。∴*。　　 ／
(つ/つ| .☆。ノ二二ヽ
||T||.|゜∴ ((∧∧ ||
∪~∪ |∴*゜.(ー^*)ノ
　 ゜*∵★／ｎｙ⊂)
　 .☆∴／∴/ヽ＿L∧
　 。*／。.｜ノ人ヽ｜
　｜／*。∴☆~~~~~~~
－★－。.゜∴*。.★ .
　｜　.*。.。∵゜☆。
☆　 　.。☆∴。* ∴。
　 彡ミミ　 *。∵。.★
　彡ミ ミ　 . 。.∵。
彡ヽヽ/ミミ　　　゜
`彡ヽ/ミ｜
彡ヽ∥//[]
彡ヽ∥ミ　　∧_∧
｜彡∥/ミ　(　　 )
[]　∥ ｜　(　　 )
　　∥ []　｜ | ｜
＿＿∥＿＿_(＿(＿)＿



Vから引き続きでV勃発 (⌒‐⌒)

お好きなように



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返信数:517件
[8]絶倫野郎 K)
10/03 11:51


大阪へ通勤する人で
勿論西神中央や学園都市や名谷からも居るが絶対数は少ない筈
寧ろ乗り換え無しで行ける明石や加古川からの方が多い筈です

へぇ
往復割引なくなるのは知らなかったな
こだま早割とか、色々あるが
青春18切符に代表されるように
美味しい特典はどんどん消えて行ってますね


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[7]Ｃｈａｒｒ K)
10/03 10:53
ちゃー

絶倫野郎さん
ｼﾞｬｼﾞｬ馬さん
通りすがりのネットサーフィン者さん
これ余談なんですけどさん
メンバーの皆様
おはようございます
毎日お疲れ様です(^_^)

今日は曇り一時雨
今朝は21℃で最高は25℃…


まず初めに…
JRの片道601km以上の往復割引制度…
わてもその裏技は知ってます！東京新神戸は営業㌔がギリギリ片道600kmにならないので…
しかしその制度！来年3月で廃止になり…往復割引はなくなります


絶倫野郎さんの鉄道新路線妄想(笑)
①阪急神戸線と神戸市営地下鉄山手線の相互乗り入れ…
大阪梅田西神中央を直通運転は予想以上に需要が無いですか？まだ新神戸方向に直通運転させる方がメリットがあると言う考えですね？
これはわても予想が付かないなぁ…

②阪急宝塚線を有馬温泉…さらに三田まで延伸する…
さらに三田まで延伸は…三田に3路線が乗り入れる事になる…
これは現実的ではないと思いますが！三田周辺にそこまで人間がおるか？(笑)


被災地の回復・復興祈願
本日も宜しくお願い致します(^o^)
ばいちゃー



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[6]絶倫野郎 K)
10/02 12:33

私見ではあるが
西神の地下鉄沿線で
大阪へ行く人は比較的少ない
しかし
梅田以西の人で新神戸に行く人は割と多い
新幹線で西に行きたい時に新大阪へバックしないで新神戸から乗りたくとも三宮から地下鉄乗り換えがネックになってるのはありますから

三田迄延伸は
この40年間ぐらいで
北区の鹿の子台やイオンモール周辺や道場周辺は相当開発されて人が増えたが神鉄がその西側を
JRは遥か東側を走り
開発された地域は道路しかないだけに
そこを通せば需要はあります。
ただ鹿の子台折り返しでは接続悪いから便宜上三田へなら
速達性が欲しい人は三田に出てからJR乗り換え手段も選べますから


そういや
全く関係ないが
新神戸から東京の場合
新神戸や神戸市内から東京の乗車券買うより
西明石から東京への乗車券買った方が往復割引利くから安くなるから
オイラいつも乗車券は西明石から買うなぁ









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[5]Ｃｈａｒｒ K)
10/02 10:41
ちゃー

絶倫野郎さん
ｼﾞｬｼﾞｬ馬さん
通りすがりのネットサーフィン者さん
これ余談なんですけどさん
メンバーの皆様
おはようございます
毎日お疲れ様です(^_^)

今日は晴れのち曇り
今朝は17℃で最高は27℃…
朝は今季最低になりました


絶倫野郎さんの鉄道新路線妄想(笑)
①阪急神戸線と神戸市営地下鉄山手線の相互乗り入れ…
いやー…大阪梅田から新神戸に行くのではなくて…
大阪梅田西神中央を直通運転させるべきではないかと？


②阪急宝塚線を有馬温泉…さらに三田まで延伸する…
有馬温泉まで延伸するのは…裏六甲の新興住宅街を通せば…梅田までの通勤客を見込めますので意味があるかと思いますが…
さらに三田まで延伸は…既に神戸電鉄が走っているし…
梅田三田は多くは見込めないのでは？JRの方が明らかに圧倒的に早く着くし…現実的ではないと思いますが！


被災地の回復・復興祈願
本日も宜しくお願い致します(^o^)
ばいちゃー



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[4]絶倫野郎 K)
10/01 12:06
アザーッス(⌒▽⌒)

網膜剥離も
辰吉やボクシング漫画全盛期意向聞かなくなりましたね


そぅ
オイラも三宮での地下鉄相互乗り入れは無理かと認識しますね
計画が頓挫して然りかと


上筒井に駅を作るかは別にして
王子公園あたりから分岐
山幹下を走り新神戸に抜けるが
現実的でオイラも思います
ただ仰有る分離方法は上下線で違うのは
乗る場所が違えば戸惑いが出るかと


無くなった快速急行あたりを復活させ
新線は
新神戸発　梅田行き快速急行
停車駅は新神戸　上筒井　六甲
　岡本　夙川　西北　塚口　十三　梅田で

　　　
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[3]Ｃｈａｒｒ K)
10/01 07:53
ちゃー

絶倫野郎さん
ｼﾞｬｼﾞｬ馬さん
通りすがりのネットサーフィン者さん
これ余談なんですけどさん
メンバーの皆様
おはようございます
毎日お疲れ様です(^_^)

今日は晴れ時々曇り
今朝は20℃で最高は26℃…


　新館おめでとうございます
　 　 　　＠@o＠
　 　　＠o@＠@o＠
　 　　＠＠@＠@＠
　　Λ　Λ@o＠＠o
　 (＾ー＾|　／
　 /　 っ っ
～(＿_ノ


散瞳薬を使って瞳孔を開かないと…光を当てて眼底を診れないからですね**
網膜剥離や網膜変性症の診断が出来ないから…


絶倫野郎さんの鉄道新路線妄想(笑)
①阪急神戸線と神戸市営地下鉄山手線の相互乗り入れ…
これは神戸三宮を両者で共用する工事は無理です！神戸のど真ん中で！
わての考えは…阪急の上筒井の辺りから地下鉄方向への線路を分岐させて…地下鉄の新神戸三宮間に繋ぎ…
本線の新開地方向の電車は『阪急の』神戸三宮を使い…
地下鉄乗り入れの電車は『地下鉄の』三宮を使う！分離方式ですわ…
これならば三宮駅の大改造は不要になりますが…その代わりに山手幹線が工事で大迷惑になるでしょうね


②阪急宝塚線を有馬温泉…さらに三田まで延伸する…
話が長くなるのでまた明日に


被災地の回復・復興祈願
10月も宜しくお願い致します(^o^)
ばいちゃー



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[2]絶倫野郎 K)
09/30 11:41


はいジャジャ馬さん
間に合ってましたよ（笑）

瞳孔開く点眼なんてあるんだ
知らなかった
開いたままなら明るい場所が辛いだろうからなぁ



阪急延伸の中で
まだ燻ってるのは
阪急三宮から神戸地下鉄山手線接続
これは神戸市含め検討中も阪急は高架
地下鉄は、地下での接続は三宮以東から阪急側を分岐し地下に入れるか　花隈から地下同士で
接続するしかなくなり
阪急側を東側から地下に入れた場合　地下鉄三宮のホームのキャパシティ不足と地下鉄三宮は上り下りでプラット階が違い　
大々的な改装が必要になり費用面の問題が

地下鉄側を県庁前過ぎてから分岐させ三宮以西で阪急接続だと一番安上がりも地下鉄三宮駅が新神戸谷上方面行きと2重構造になり複雑化とメインが阪急接続になり谷上方面へは利便性が低下する

等の問題から座礁してるようです。

有馬温泉ルートは
宝塚から名塩　山口　あたりの駅を中間に作り阪急が株主である神戸電鉄やJRと競合しますが　そのまま三田まで伸ばせば通勤客の大阪への乗車数が見込め
神戸電鉄に対しても三田側から有馬温泉へ行く人は少ないから影響低く良いとは思いますが
三田から更に延伸は採算合わずも三田迄なら採算取れると思いますから





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