雑談W：40～60代の雑談ルーム本館

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雑談W

[1]絶倫野郎

K)

09/30 11:14

。.
☆∴ 。　 ☆　.
　.゜*。★.
　　. ∴*.゜。　　 .
　 . ゜*。∴★。.
　　　 ☆ .∴。　゜
.∧∧ ツ。.゜★。
( ^Д)|.。∴*。　　／
(つ/つ| .☆。ノ二二ヽ
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∪~∪ |∴*゜.(ー^*)ノ
　゜*∵★／ｎｙ⊂)
　 .☆∴／∴/ヽ＿L∧
　。*／。.｜ノ人ヽ｜
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　彡ミミ　 *。∵。.★
　彡ミミ　 . 。.∵。
彡ヽヽ/ミミ　　　゜
`彡ヽ/ミ｜
彡ヽ∥//[]
彡ヽ∥ミ　　∧_∧
｜彡∥/ミ　(　　 )
[]　∥ ｜　(　　 )
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＿＿∥＿＿_(＿(＿)＿

Vから引き続きでV勃発 (⌒‐⌒)

お好きなように

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返信数:788件

[715]絶倫野郎

K)

09/25 10:55

そぅ
説明可能なのは
技術の低い人が集中するとしか考えられない

他にも通ったことがある勾配が急な下りで信号の少ない場所なら
175の篠山から川西方面へ向かう道なんかはトンネル過ぎたあたりから
下り坂が続きハイペースだし信号少なく
大阪府兵庫県境あたりでは南北どちら向きも六甲の鶴甲から高羽並になります

亀岡から箕面の止々呂美から能勢に向かう途中新名神の入口のある道も相当な急勾配だし

何方も大型バンバン通る運送ルートも事故多発地点では無い

三田の母子から花菖蒲で有名な永沢寺篠山に抜ける道や
篠山の本郷から真北に温泉抜ける道なんかは狭いから大型通らないないけど
急勾配の急カーブ

同じく西脇野村から
黒川温泉抜ける激狭国道も急勾配だが

全て事故多発ではないだけになぁ

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[714]Ｃｈａｒｒ

K)

09/25 07:31

ちゃー

絶倫野郎さん
ｼﾞｬｼﾞｬ馬さん

通りすがりのネットサーフィン者さん
これ余談なんですけどさん
お姉ちゃんさん
メンバーの皆様
おはようございます

毎日お疲れ様です…

今日は晴れのち曇り

最低は21℃で最高は28℃…

ｼﾞｬｼﾞｬ馬さん

とこも晴れのち曇り

最低は19℃で最高は28℃…

高羽の交通事故多発…
それを言われるとますます不可解だ…

絶倫野郎さんの悲しみが少しずつでも癒えますように…
本日も宜しくお願い致しますm(__)m
ばいちゃー

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[713]絶倫野郎

K)

09/24 12:40

富士山や日本アルプスや高野龍神スカイラインなら
観光客が大半かと

六甲の南側は
生活道路以外に
運輸の通行路なのが最大の違いで
それを言えば名阪国道も同じなだけに
やはり運転技術の低い人の集まりとしか
説明が出来ませんから

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[712]Ｃｈａｒｒ

K)

09/24 10:20

ちゃー

絶倫野郎さん
ｼﾞｬｼﾞｬ馬さん

通りすがりのネットサーフィン者さん
これ余談なんですけどさん
お姉ちゃんさん
メンバーの皆様
おはようございます

毎日お疲れ様です…

今日は晴れ時々曇り

最低は21℃で最高は28℃…

ｼﾞｬｼﾞｬ馬さん

とこもこちらと同じ…

高羽の交通事故多発…
確かに日本アルプスや高野龍神スカイラインならば…さらにスピードを出しやすいだろうに！

周囲が市街地の建物ばかりで…目の錯覚でスピードが出てないと勘違いしている？いやいやそれも逆だろうし(笑)

レベルが低いドライバーが集中している？というのも変だしなぁ

絶倫野郎さんの悲しみが少しずつでも癒えますように…
本日も宜しくお願い致しますm(__)m
ばいちゃー

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[711]絶倫野郎

K)

09/23 09:45

オーバースピードより
ブレーキのみ多用と思いますが
オーバースピードに関しては
今は片側１車線だから
前の車がスーパーカーで
その前がガラ空きで
スーパーカーが飛ばしてて
それに量産車で喰らいつくような走りをやらない限りオーバースピードは有り得ないかと
だからブレーキのみ多用としても
あんなレベルの坂なら他に数多くあります
六甲より激しい下り勾配で更に長い日本アルプスのハイウェイや富士山からの下りで事故頻発しないのに
近畿なら高野龍神スカイラインの太平洋向きの下りなんかも　もっと長いし
名阪国道でも針過ぎてからの大阪向きは相当な下り勾配で長いが
そんな事故は少ないですから
六甲の　そこを走るドライバーの資質が極めて低レベルな人ばかりが集中してるんだろうな
と認識します。

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[710]Ｃｈａｒｒ

K)

09/23 08:32

ちゃー

絶倫野郎さん
ｼﾞｬｼﾞｬ馬さん

通りすがりのネットサーフィン者さん
これ余談なんですけどさん
お姉ちゃんさん
メンバーの皆様
おはようございます

毎日お疲れ様です…

今日は1日じゅう曇り

最低は21℃で最高は27℃…
朝がめっきり涼しくなりました

ｼﾞｬｼﾞｬ馬さん

とこもこちらと同じ…

高羽の交通事故多発…
単にダウンヒルのオーバースピードではないのですか？

絶倫野郎さんの悲しみが少しずつでも癒えますように…
本日も宜しくお願い致しますm(__)m
ばいちゃー

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[709]絶倫野郎

K)

09/22 19:31

オイラには不可解
あんな道　幾らでも何処でもあるのに
ましてや数十年前の１車線化から無理な追い越しは無くなり路肩も広く見通し利くのに
不思議でならない
ホンマに免許持ってるのかと疑います

で
また専門家とやらの
通ったこともないような奴らが
あの道は…とか能書き垂らす
それなら事故が起こりにくい構造を提案すりゃよいのに　

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[708]Ｃｈａｒｒ

K)

09/22 12:09

ちゃー

絶倫野郎さん
ｼﾞｬｼﾞｬ馬さん

通りすがりのネットサーフィン者さん
これ余談なんですけどさん
お姉ちゃんさん
メンバーの皆様
こんにちは

毎日お疲れ様です…

今日は1日じゅう晴れ

最低は21℃で最高は27℃…

ｼﾞｬｼﾞｬ馬さん

とこは晴れのち曇り

最低は21℃で最高は28℃…

高羽の交通事故多発…
ダウンヒルなので…事故も派手になりますね！
それ以外にはコメントが出来ない

…

絶倫野郎さんの悲しみが少しずつでも癒えますように…
本日も宜しくお願い致しますm(__)m
ばいちゃー

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[707]絶倫野郎

K)

09/21 09:33

車種は
知ってる限りでは
大型トラック
牽引レッカー車
普通車
と均等にあります
最近ではブレーキが効かずガードレールに突撃して反転した荷台が停留所に停車中の市バス後部に激突が一番新しい事故にて

運転手の年代は
30代から60代で超高齢者は居ません
普通車もコンパクトカーから高級車まで
色々
トラックは箱車が　たまたまか多いが
空荷は無しですね

だから
特定の車種や年齢等のパターンが無い

上りで昔　よくトレーラーが六甲の坂を10kmぐらいでローで必死に上り原付にも交わされる光景はよく見ましたが
そんなトレーラーも下りは極めてユックリ走ってましたが
最近はトレーラーは見ないがトラックは
それなりの速度出してますね

普通車教習で
Bモードとか教習ではやらされても
実際の走行では先ず使ってないでしょうね
自分が四輪だと聞こえないけど
二輪だと後ろに張り付き　見てると
下り坂でブレーキランプは点きますが
エンジン回転が上がる状況はスポーツタイプの四輪以外では見たこと無いに等しいですからブレーキオンリーですからね

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[706]Ｃｈａｒｒ

K)

09/21 08:30

ちゃー

絶倫野郎さん
ｼﾞｬｼﾞｬ馬さん

通りすがりのネットサーフィン者さん
これ余談なんですけどさん
お姉ちゃんさん
メンバーの皆様
おはようございます

毎日お疲れ様です…

今日は1日じゅう曇り

最低は25℃で最高は28℃…
蒸し暑いと思ったら熱帯夜だった…

ｼﾞｬｼﾞｬ馬さん

とこも1日じゅう曇り

最低は22℃で最高は29℃…

高羽の交通事故多発…
事故を起こしている年齢層や車種とか判りますか？
今や新規免許取得は殆んどAT限定免許ですからね！ちゃんとLレンジやBレンジを教えてるのか？路上教習でダウンヒルをちゃんと教えてるのか？

絶倫野郎さんの悲しみが少しずつでも癒えますように…
本日も宜しくお願い致しますm(__)m
ばいちゃー

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[705]絶倫野郎

K)

09/20 08:34

ATばかりになり
尚更なんでしょうが
ブレーキ１本ベタ踏みなんだろうな

しかも昔より同じクラスならば車体自体は重くなってますからね

と言って
ロッキードやブレンボのディスクブレーキでもないし…

エンジンブレーキ使えと言われても
ATしか乗ったことない人は
感覚的に掴めないだろうし
トラック系は恐らく過積載かと
安倍か決めた時短から
効率よく短時間で運ぶのは
過積載しか方法ないだろうからなぁ

しかも最近のトラックにもATが増えただけに

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[704]Ｃｈａｒｒ

K)

09/20 07:59

ちゃー

絶倫野郎さん
ｼﾞｬｼﾞｬ馬さん

通りすがりのネットサーフィン者さん
これ余談なんですけどさん
お姉ちゃんさん
メンバーの皆様
おはようございます

毎日お疲れ様です…

今日は曇り時々晴れ

最低は24℃で最高は29℃…

ｼﾞｬｼﾞｬ馬さん

とこは1日じゅう曇り

最低は23℃で最高は29℃…

高羽の交通事故多発…
今の車でフェードはそうそう起こらなくなってるはずだけどなぁ…
単に安全装備を過信してるだけ？

絶倫野郎さんの悲しみが少しずつでも癒えますように…
本日も宜しくお願い致しますm(__)m
ばいちゃー

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[703]絶倫野郎

K)

09/19 15:30

二輪で糞ピーキーな500ccクラス２CYCLEならば12速あっても有難いが
四輪でましてやAMTなら8速程度迄だろうな
そもそも　そんなにパワーバンドが今の車で狭いのかになりますから
トラックは５速マニュアルか６速マニュアルが一番ベストかな
3.5Ｌから５Ｌディーゼルの場合ですが

ただトラックだと普通ローは使わないから
５速だと実質４速ミッション扱いだな

軽はほんと高くなりました
車種やグレード次第ではコンパクトカーの方が安いからなぁ

高羽の事故
新聞やネットでは
フェード現象だ
と
気象庁と同じで
根拠なく決めつけてます。

しかし15年から45年ぐらい前には殆ど事故は無かったのが急に
制動に関しては今の方がやや良くなってる
年齢はバラバラで若い人も混じってます
勾配は全く昔から変わってない
道路形状だけ35 年ぐらい前に
片側2車線あったのを上りはそのままも下りは１車線に、変えてます。
これだと以前より車も道も良くなってるのに矛盾するんだよなぁ

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[702]Ｃｈａｒｒ

K)

09/19 11:13

ちゃー

絶倫野郎さん
ｼﾞｬｼﾞｬ馬さん

通りすがりのネットサーフィン者さん
これ余談なんですけどさん
お姉ちゃんさん
メンバーの皆様
こんにちは

毎日お疲れ様です…

今日は晴れのち曇り

最低は23℃で最高は31℃…

ｼﾞｬｼﾞｬ馬さん

とこも晴れのち曇り

最低は21℃で最高は31℃…

軽自動車の最高出力がメーカー自主規制の64馬力…
確かに軽自動車も200万円超えが当たり前になったからなぁ…
パワーアップでさらに値上げしたら小排気量普通車と価格が変わらなくなるかと…税制面や高速道路料金で優遇されているとは言え…

絶倫野郎さんがおっしゃる通りで…トラックはMTが良いと思います！確かにAMTはイージーですが…その分ドライバビリティを犠牲にしていて危険だと思いますが…
だいたい12速AMTなんて使いこなせるのかな(笑)

高羽の交通事故多発…はよく解りませんが…
ドライバーの問題であるのは確かですよね！高齢者が増えたから？

絶倫野郎さんの悲しみが少しずつでも癒えますように…
本日も宜しくお願い致しますm(__)m
ばいちゃー

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[701]絶倫野郎

K)

09/18 09:57

それと車格や耐衝撃性以外では
1000ccと軽との差がなくなったのと
軽でも２００万超えとかで価格高騰にて
もぅ少し走りに余裕をと考えるなら
軽の高出力より
1000ccターボ買えば済みますからね

トラックは
マニュアルが基本とオイラは思います
４tロングまでしか乗ってないけど
そこそこ荷を積めば
欲しい時に反応可能な加速は勿論ですが
マニュアルでのエンジンブレーキと排気ブレーキ使って止まるのがやっとにて
船舶の遅れて舵が利くのと似た感覚にて
即応性に難点があるATは
どんなパターンでも危ないと思いますね

最近高羽の交差点事故が多発ですが
オイラ10代の時　年間365日中300日以上六甲に上がったから　往復で500回はあの道を毎年通りましたが
【残り100回は誰かさんの母校や某白い制服の女子校の大学側から】
全くブレーキが効かなかったなんて無かったけどなぁ
勿論数は少ないけど四輪でも100回は通ってるし定員一杯でも通ってますから

にて
これは車自体は当時より遥かに良くなってるのに最近事故が多いのは
そもそも運転技術の問題以外に有り得ないと思うのですが

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