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全て頓挫してる バイクのカスタム化や修理 中々そんな気分になれないが PCXのフォグランプだけはDTに11乗った後には凄く暗く感じる 無茶苦茶明るい物は不要も もぅ少し照度は欲しい 一般的にはフロントパネル外して カプラーから分配が普通だろうが これは点検整備やトラブル時には 極めて不便 その都度フロントパネル外すのは億劫だから放置になるだろうし それならバッテリー上部にあるヒューズBOXから分配電源取るパターンがあるが 何故かこのパターンやる人は極めて少ない これなら大半外回りだけで接続可能だしヒューズBOXから中を這わせ新たに見付けた穴から通せばスイッチも手元可能なんだよね 後少し照度が欲しいだけにて USBポートから平型ケーブルなら 蓋閉まるから そっから5v用ライト接続も一案だが 5v用ライトは最近のは明るく照度には問題無いが自転車前提にて ハンドルに挟み込むタイプばかりで ステー固定が難しい物ばかりにて 更にUSBポートのインナーBOXは左側も配線出す穴は右側にて これは左右に配線が這うからイマイチに 5vでステーがつくタイプだとホント自転車のダイナモ型になるから ダイナモ外してライト部分だけ取りつけならステー固定可能もあれは照度が足りない 12v用なら配線取り回しに悩む まぁ12v用が一番無難なんだが
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