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はい あの混雑ぶりは凄かった 利益や運用車両の数の問題から中津折り返し以外ないんだろうが 中津行きガラガラ 箕面萱野行き満員の差が凄い これが梅田なら解るが、 難波でも差が出てますから まぁ こんな路線あったら良いな は 非現実的だし 利益も上がらないけど 昔 阪急にあった上筒井駅。王子公園か六甲分岐も上筒井から新神戸抜けて三宮に行く支線とか やはり宝塚から有馬温泉通って三田へのルートがあれば良いなとは感じますね 他には 明石から真っ直ぐ175号沿いに北上する 明石 西神中央 三木 小野ルートかな 出来れば瀧野社から西脇まで 他には 西宮北口から豊中か岡町か蛍池に 若しくは石橋から箕面線の延長として 西宮北口か伊丹線接続なんかも面白いかも 交差はダイヤモンドクロス復活で 伊丹線接続なら川西能勢口も良いかな
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