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確かに中国道は 渋滞ヶ所が決まってるだけに 新名神が出来て僅かに渋滞減ったが 案外手強いのが舞鶴若狭自動車道の 丹南篠山インターで ゲート出て直ぐに信号 信号からゲート迄に15台ぐらいしか待てない しかも、大半の車が城址に向かい左折 その左折後の信号はゲート出たとこの信号と同じだから ゲート出た信号が青なら 曲がった先は赤でリンクするが インター出口信号から左折後の信号迄が 車10台も入れないから イベント 例えばマラソンとか あると集中するから インター出口超えて本線で出口渋滞が2km程になりますね 他は播但道 片側1車で雪深いから 冬場スリップ事故が多く そうなると本線からの出口が少ないから国道312号に逃げれず缶詰に 他は名神から東名に変わるあたりの小牧界隈も必ず渋滞だし まぁ大阪環状線や、3号神戸線と比べたら遥かにまっしですが 一般道なら 国道428の兵庫区平野交差を頭に北区水呑超えて渋滞も夕方は毎日定番だし 国道171の茨木から摂津富田あたりは 何故か南側ばかりに商業施設が多く 右折待ちによる直進車線まで絡む渋滞がエグい
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