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現実 オイラが関東出張時の 渋谷や新宿便の夜行バスは 海老名SA迄は間違いなく定刻通りも 五十日や休日前なら用賀インター出口から首都高３号渋谷線が渋滞だと 新宿着が 45 分違って来ますからね 短距離でもそれがあり得るリスクだけに いや準急停車駅はＣｈａｒｒさんもオイラも合ってます 最近40年で阪神ダイヤ改正は20回近くあって その都度準急が延長されたり短縮されたり停車駅変更や廃止とかありますから 記憶の時代で違って来ますから これは平成時代の一例にて 毎年に近く停車駅の変更があっただけに オイラの記憶では 東須磨行きは 青胴車だったが 赤胴車は珍しいし 急行が三宮迄行ってたのは記憶に薄いからなぁ
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