本文コピー
▼本文
あれっ 昨日作成したのに レス入ってない レス入らずなのに他の画面に移動して消えたんだな… ただ 感覚的な物だけど 当時のスターレットＫ型エンジン OHVなのに結構回り扱い易かった とんでもなく速くは無いが 足廻りさえ確り固めたら速く走れた まぁコントロールし易いFRで 今の軽自動車より軽く1300だったからなぁ 他は排ガス規制から立ち直る瞬間あたりの スカイラインRS 単なるツインカムだけも よく回ったし 今みたいに極端に重く無かったからなぁ しかし 今のはシャーシ共通 エンジン共通 側だけ違う的なのばかりで 個性が無くなった 二輪も 遅い速い以前に 個性的な 一部分に特化して抜けた物を持ってるようなのが無くなり 全員が優等生でどれと似たり寄ったりにて スポーツは ほんと特に250cc以下は 選択の余地ないぐらい 車種が少ない YAMAHAの125スポーツなんて全てエンジン同じだしなぁ SUZUKIがスクーターの160を海外発表してるが これは全く騒がれない SUZUKIだけ二種クラスに水冷ないし ただ空冷３車 全てECUプログラムが違うのは良心的だな
スレッドに戻る
HP
/
RANK
/
UP
MOBI-BOARD
スレッドに戻る