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ちゃー{emj_ip_0022} 絶倫野郎さん ｼﾞｬｼﾞｬ馬さん{emj_ip_0206} 通りすがりのネットサーフィン者さん これ余談なんですけどさん お姉ちゃんさん メンバーの皆様 おはようございます{emj_ip_0295} 毎日お疲れ様です… 今日は晴れのち曇り{emj_ip_0295}{emj_ip_0297} 最低は16℃で最高は26℃… ｼﾞｬｼﾞｬ馬さん{emj_ip_0206}とこも晴れのち曇り{emj_ip_0295}{emj_ip_0297} 最低は16℃で最高は28℃… 高羽の交通事故多発… もちろん…フェード現象を起こして事故を起こすのはドライバーが悪いとは思いますが…しかしわては！ あの程度のダウンヒルでフェード現象を起こしてしまうマシンにも問題があると思っています！ すなわち…フェード現象を起こしやすい『ハズレ不良個体』はある割合で存在し…特定の車種の割合が高いのではないかと思っています… ですから…メーカーに対する啓発目的で事故車両のメーカー・車種は一般公開すべきだと思いますが！特に大型車の場合はトランスミッションのタイプもMT・AT・AMTを区別する… たかがあの程度の道路で簡単にフェードを起こされては困りますので！ そこで絶倫野郎さんの意見に同意です！ ブレーキ異常は命に関わる問題です！いくら安全装備が…と言ってもブレーキが効かないならば本末転倒です！排ガス規制EUROなんて後回しです！ そこでおっしゃる通り…ブレーキ規制を強化して…フェードが起こらないようにする方が先決だと思いますが！ {emj_ip_0120}絶倫野郎さんの悲しみが少しずつでも癒えますように… 本日も宜しくお願い致しますm(__)m ばいちゃー{emj_ip_0100}
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